Código oficial: TMVI0011Familia: Transporte y mantenimiento de vehículos
certifiable

Formación continua de conductores parte común (CAP) con conducción racional, anticipación y evaluación de los riesgos y sensibilización sobre los derechos de los viajeros con discapacidad (viajeros)

Mantener actualizados los conocimientos inicialmente exigidos a los conductores de vehículos destinados a transporte de viajeros por carretera para cuya conducción se exija los permisos D1, D1+E, D o D+E en el ejercicio de su actividad profesional, en materia de conducción racional, anticipación y evaluación de los riesgos del tráfico y la evaluación de situaciones de emergencia y en materia de sensibilización sobre los derechos de los viajeros con discapacidad, de conformidad con el Reglamento (UE) n.º 181/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de febrero de 2011, sobre los derechos de los viajeros de autobús y autocar y por el que se modifica el Reglamento (CE) n.º 2006/2004 Texto pertinente a efectos del EEE.

Convocatoria

Financiación y modalidades

Convocatoria

Ocupados 2024-2027, 2ª Fase

ESTATAL_2024_27_F2

Logística

Dirigido a profesionales de

TRANSPORTE Y LOGÍSTICA

Convenios:

  • Transporte de Viajeros por Carretera

Opciones de impartición

Modalidad: Presencial

100% presencial

Presencial

Duración

35h

Coste/hora

10.63

Ingreso por alumno: 372

Temario

Contenido del programa

  • Identificación de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo.(0.4h)

    Antes del contenido

    • Introducción
    • Objetivos
    • Diagrama
    • Quiz mixto

    Contenido teórico

    • Identificación de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo.

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  • Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte.(0.4h)

    Antes del contenido

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    Contenido teórico

    • Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte.

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  • Estadísticas de los accidentes de circulación.(0.4h)

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    Contenido teórico

    • Estadísticas de los accidentes de circulación.

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  • Implicación de los vehículos pesados/autocares.(0.4h)

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    Contenido teórico

    • Implicación de los vehículos pesados/autocares.

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  • Consecuencias humanas, materiales y económicas.(0.4h)

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    Contenido teórico

    • Consecuencias humanas, materiales y económicas.

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  • Principios de una aptitud física y mental sana(0.4h)

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    • Principios de una aptitud física y mental sana

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  • Alimentación sana y equilibrada.(0.4h)

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    • Alimentación sana y equilibrada.

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    • Quiero saber más
  • Efectos del alcohol, los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento.(0.4h)

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    Contenido teórico

    • Efectos del alcohol, los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento.

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  • Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés.(0.4h)

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    • Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés.

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  • Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo.(0.4h)

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    • Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo.

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  • Aplicación de las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento.(0.4h)

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    • Aplicación de las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento.

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  • Límites de utilización de los frenos y ralentizadores.(0.4h)

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    • Límites de utilización de los frenos y ralentizadores.

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  • Utilización combinada de frenos y ralentizador.(0.4h)

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    • Utilización combinada de frenos y ralentizador.

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  • Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión.(0.4h)

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    • Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión.

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  • Utilización de la inercia del vehículo.(0.4h)

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    • Utilización de la inercia del vehículo.

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  • Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas.(0.5h)

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    • Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas.

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  • Acciones que deben adoptarse en caso de fallo.(0.5h)

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    • Acciones que deben adoptarse en caso de fallo.

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  • Uso de dispositivos electrónicos y mecánicos tales como el programa electrónico de estabilidad (ESP), los sistemas avanzados de frenado de urgencia (AEBS), el sistema antibloqueo de ruedas (ABS), los sistemas de control de tracción (TCS) y los sistemas de vigilancia de los vehículos (IVMS), así como otros dispositivos de automatización o ayuda a la conducción cuya utilización haya sido aprobada.(0.5h)

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    • Quiz mixto

    Contenido teórico

    • Uso de dispositivos electrónicos y mecánicos tales como el programa electrónico de estabilidad (ESP), los sistemas avanzados de frenado de urgencia (AEBS), el sistema antibloqueo de ruedas (ABS), los sistemas de control de tracción (TCS) y los sistemas de vigilancia de los vehículos (IVMS), así como otros dispositivos de automatización o ayuda a la conducción cuya utilización haya sido aprobada.

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  • Optimización del consumo de carburante.(0.5h)

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    • Optimización del consumo de carburante.

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  • Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas en los puntos anteriores.(0.5h)

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    • Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas en los puntos anteriores.

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  • Importancia de anticipar el flujo del tráfico(0.5h)

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    • Importancia de anticipar el flujo del tráfico

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  • Distancia apropiada con otros vehículos y uso del impulso de los vehículos(0.5h)

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    • Distancia apropiada con otros vehículos y uso del impulso de los vehículos

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  • Velocidad constante,(0.5h)

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    • Velocidad constante,

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  • Conducción fluida y presión adecuada de los neumáticos,(0.5h)

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    • Conducción fluida y presión adecuada de los neumáticos,

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  • Conocimiento de los sistemas de transporte inteligente que incrementan la eficiencia de la conducción y ayudan a planificar la ruta.(0.5h)

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    • Conocimiento de los sistemas de transporte inteligente que incrementan la eficiencia de la conducción y ayudan a planificar la ruta.

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  • Aproximación al entorno socio laboral del transporte por carretera y su reglamentación.(0.5h)

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    • Aproximación al entorno socio laboral del transporte por carretera y su reglamentación.

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  • Duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes.(0.5h)

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    • Duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes.

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  • Principios, aplicación y consecuencias del Reglamento (CE) número 561/2006 y del Reglamento (UE) número 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo.(0.5h)

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    Contenido teórico

    • Principios, aplicación y consecuencias del Reglamento (CE) número 561/2006 y del Reglamento (UE) número 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo.

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  • Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo.(0.5h)

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    Contenido teórico

    • Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo.

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  • Derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificación inicial y de formación continua.(0.5h)

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    Contenido teórico

    • Derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificación inicial y de formación continua.

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  • Formación práctica con simulador de tacógrafo digital.(0.5h)

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    Contenido teórico

    • Formación práctica con simulador de tacógrafo digital.

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Actividades del módulo

  • Aplicaciones prácticas
  • Glosario
  • Bibliografía
  • Legislación de referencia
  • Actividades prácticas
  • Examen
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